Mei technologyske foarútgong en ôfnimmende produktprizen sil de wrâldwide fotovoltaïske merkskaal rap trochgean te groeien, en it oanpart fan n-type produkten yn ferskate sektoaren nimt ek kontinu ta. Meardere ynstellingen foarsizze dat troch 2024, de nij ynstalleare kapasiteit fan wrâldwide fotovoltaïske enerzjygeneraasje wurdt ferwachte om 500GW (DC) te oerwinnen, en it oanpart fan n-type batterijkomponinten sil elk fearnsjier trochgean te ferheegjen, mei in ferwachte oandiel fan mear dan 85% troch de ein fan it jier.
Wêrom kinne produkten fan n-type technologyske iteraasjes sa rap foltôgje? Analysten fan SBI Consultancy wiisden derop dat, oan 'e iene kant, grûnboarnen hieltyd knapper wurde, wêrtroch't de produksje fan mear skjinne elektrisiteit op beheinde gebieten nedich is; oan de oare kant, wylst de krêft fan n-type batterij komponinten wurdt hurd tanimmend, it priis ferskil mei p-type produkten wurdt stadichoan smel. Ut it perspektyf fan biedingsprizen fan ferskate sintrale bedriuwen is it priisferskil tusken np-komponinten fan itselde bedriuw mar 3-5 cents / W, wat de kosten-effektiviteit markearret.
Technology saakkundigen leauwe dat de trochgeande delgong yn apparatuer ynvestearrings, steady ferbettering fan produkt effisjinsje, en foldwaande merk oanbod betsjutte dat de priis fan n-type produkten sil trochgean te sakjen, en der is noch in lange wei te gean yn it ferminderjen fan kosten en it fergrutsjen fan effisjinsje . Tagelyk beklamje se dat de Zero Busbar (0BB) technology, as de meast direkte effektive rûte om kosten te ferminderjen en effisjinsje te ferheegjen, in hieltyd wichtiger rol sil spylje yn 'e takomstige fotovoltaïske merk.
Sjoch nei de skiednis fan feroaringen yn selrasterlinen, hienen de ierste fotovoltaïske sellen allinich 1-2 haadrasterlinen. Ferfolgens liede fjouwer haadrasterlinen en fiif haadrasterlinen stadichoan de trend fan 'e yndustry. Fanôf de twadde helte fan 2017 begon Multi Busbar (MBB) technology te wurde tapast, en letter ûntwikkele yn Super Multi Busbar (SMBB). Mei it ûntwerp fan 16 haadrasterlinen wurdt it paad fan aktuele oerdracht nei de haadrasterlinen fermindere, wat de totale útfierkrêft fan 'e komponinten fergruttet, de wurktemperatuer ferleegje, en resultearret yn hegere elektrisiteitsopwekking.
As mear en mear projekten begjinne te brûken n-type komponinten, om te ferminderjen sulver konsumpsje, ferminderjen ôfhinklikens fan edele metalen, en legere produksje kosten, guon batterij komponint bedriuwen begûn te ferkennen in oar paad - Zero Busbar (0BB) technology. It wurdt rapportearre dat dizze technology it sulvergebrûk mei mear dan 10% kin ferminderje en de krêft fan in inkele komponint mei mear dan 5W fergrutsje troch it ferminderjen fan skaad oan 'e foarkant, lykweardich oan it ferheegjen fan ien nivo.
De feroaring yn technology begeliedt altyd de opwurdearring fan prosessen en apparatuer. Under harren, de stringer as de kearn apparatuer fan komponint manufacturing is nau besibbe oan de ûntwikkeling fan gridline technology. Technology saakkundigen wiisde út dat de wichtichste funksje fan 'e stringer is om it lint oan' e sel te laskjen troch hege temperatuerferwaarming om in snaar te foarmjen, mei de dûbele missy fan "ferbining" en "searjeferbining", en har weldingkwaliteit en betrouberens direkt beynfloedzje de opbringst en produksjekapasiteit fan 'e workshop. Lykwols, mei de opkomst fan Zero Busbar technology, tradisjonele hege-temperatuer welding prosessen binne wurden hieltyd ûnfoldwaande en driuwend moatte wurde feroare.
It is yn dit ferbân dat de Little Cow IFC Direct Film Covering technology ûntstiet. It wurdt begrepen dat de Zero Busbar is foarsjoen fan Little Cow IFC Direct Film Covering technology, dy't feroaret de konvinsjonele string welding proses, simplifies it proses fan sel stringing, en makket de produksje line mear betrouber en kontrolearber.
As earste, dizze technology brûkt gjin solder flux of lijm yn produksje, wat resultearret yn gjin fersmoarging en hege opbringst yn it proses. It foarkomt ek downtime fan apparatuer feroarsake troch ûnderhâld fan solderflux of adhesive, en soarget dus foar hegere uptime.
Twads ferpleatst de IFC-technology it proses fan metalisaasjeferbining nei it laminearjende poadium, wêrtroch simultane welding fan 'e hiele komponint wurdt berikt. Dizze ferbettering resultearret yn bettere welding temperatuer uniformiteit, ferleget void tariven, en ferbetteret welding kwaliteit. Hoewol it temperatueroanpassingsfinster fan 'e laminator op dit poadium smel is, kin it laseffekt garandearre wurde troch it filmmateriaal te optimalisearjen om te passen by de fereaske weldingtemperatuer.
Tredde, as de fraach fan 'e merk nei komponinten mei hege krêft groeit en it oanpart fan selprizen ôfnimt yn' e komponintkosten, wurdt it ferminderjen fan ynterzelle ôfstân, of sels it brûken fan negative ôfstân, in "trend." Dêrtroch kinne komponinten fan deselde grutte hegere útfierkrêft berikke, wat wichtich is foar it ferminderjen fan kosten fan net-silisiumkomponinten en it besparjen fan systeem BOS-kosten. It wurdt rapportearre dat IFC technology brûkt fleksibele ferbinings, en de sellen kinne wurde steapele op 'e film, effektyf ferminderjen intercell spacing en it realisearjen fan nul ferburgen cracks ûnder lytse of negative spacing. Dêrnjonken hoecht it laslint net plat te wurden tidens it produksjeproses, wat it risiko fan selkraken by laminaasje ferminderet, en de produksjeopbringst en de betrouberens fan komponinten fierder ferbetterje.
Fjirde, IFC technology brûkt lege-temperatuer welding lint, ferminderjen fan de ynterconnection temperatuer nei ûnder 150°C. Dizze ynnovaasje signifikant ferminderet de skea fan termyske stress oan 'e sellen, effektyf ferminderjen fan de risiko's fan ferburgen skuorren en busbar breakage nei sel thinning, wêrtroch't it freonliker foar tinne sellen.
Ta beslút, sûnt 0BB sellen hawwe gjin haad gridlines, de posisjonearring krektens fan de welding lint is relatyf leech, wêrtroch komponint manufacturing ienfâldiger en effisjinter, en ferbetterjen opbringst ta in hichte. Yn feite, nei it fuortheljen fan de foarste haadrasterlinen, binne de komponinten sels estetysk nofliker en hawwe wiidferspraat erkenning krigen fan klanten yn Jeropa en de Feriene Steaten.
It is it neamen wurdich dat de Little Cow IFC Direct Film Covering technology it probleem fan warping perfekt oplost nei it lassen fan XBC-sellen. Sûnt XBC sellen hawwe allinne gridlines oan de iene kant, konvinsjonele hege-temperatuer string welding kin feroarsaakje slimme warping fan de sellen nei welding. IFC brûkt lykwols filmbedekkingstechnology foar lege temperatuer om thermyske stress te ferminderjen, wat resulteart yn platte en net-ferpakte selstringen nei filmbedekking, wat de produktkwaliteit en betrouberens sterk ferbetterje.
It wurdt begrepen dat op it stuit ferskate HJT- en XBC-bedriuwen 0BB-technology brûke yn har komponinten, en ferskate TOPCon-liedende bedriuwen hawwe ek belangstelling foar dizze technology útsprutsen. It wurdt ferwachte dat yn 'e twadde helte fan 2024 mear 0BB-produkten de merke sille ynfiere, nije fitaliteit ynjeksje yn' e sûne en duorsume ûntwikkeling fan 'e fotovoltaïske yndustry.
Post tiid: Apr-18-2024